### சுவிட்சர்லாந்தில் தானியங்கி பேருந்து சேவை: 2027 முதல் பயணிகளுக்கு புதிய அனுபவம்

சுவிட்சர்லாந்தில் பொதுப் போக்குவரத்துத் துறையில் புதிய மைல்கல்லாக, தானியங்கி வாகனங்களைப் பயன்படுத்திய பேருந்து சேவைகளை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான சோதனைகள் அடுத்த மாதம் தொடங்கவுள்ளன. இந்தச் சோதனைகள் முதலில் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லாமல், ஒவ்வொரு தானியங்கி பேருந்திலும் முன்னெச்சரிக்கையாக ஒரு காப்பு ஓட்டுநர் இருப்பார் என்று பதவி நிறுவனமான போஸ்ட்பஸ் நிறுவனம் தெரிவித்தது. இந்தச் சோதனைகள் சுவிட்சர்லாந்தின் கிழக்குப் பகுதியிலுள்ள சென்ட்கேலன், துர்காவ், அப்பென்செல் இன்னர்ரோடன் மற்றும் அப்பென்செல் அவுசர்ரோடன் ஆகிய மாகாணங்களில் நடைபெறவுள்ளன.

2027 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டு முதல் இந்த நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட தானியங்கி கார்கள் கிழக்கு சுவிட்சர்லாந்தில் வழக்கமான சேவையைத் தொடங்கும் எனத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. கிராமப்புறங்களிலும், போதிய போக்குவரத்து வசதிகள் இல்லாத பகுதிகளிலும், அமைதியான நேரங்களிலும் பொதுப் போக்குவரத்தை நிரப்பும் வகையில் இந்தச் சேவை அமையும். பயணிகள் தங்களது பயணத்தை ஒரு மொபைல் செயலி மூலம் முன்பதிவு செய்யலாம். ஒரே நேரத்தில் ஒரே பயணத் திசையில் பயணிக்க விரும்பும் பயணிகள் இருந்தால், அவர்களின் பயணம் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, வாகனங்களின் பயன்பாடு மேம்படுத்தப்படும்.

போஸ்ட்பஸ் நிறுவனம் இந்தச் சேவையை “பொதுப் போக்குவரத்தில் புதிய யுகத்தைத் தொடங்கும் ஒரு முயற்சி” எனக் கருதுகிறது. இந்த அமைப்பு முழுமையாகச் செயல்படத் தொடங்கியவுடன், படிப்படியாக மேம்படுத்தப்படும் என அந்நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. “அமிகோ” என அழைக்கப்படும் இந்தச் சேவை, சீனாவைச் சேர்ந்த பைடு நிறுவனத்தின் துணை நிறுவனமான அப்போலோ கோ உடன் இணைந்து உருவாக்கப்படுகிறது. இந்தத் திட்டத்திற்கு சுவிஸ் பெடரல் ஆபிஸ் ஆஃப் ட்ரான்ஸ்போர்ட், பெடரல் ரோட்ஸ் ஆபிஸ், நான்கு மாகாணங்களின் அதிகாரிகள், TCS மற்றும் பிற பங்குதாரர்களின் ஆதரவு உள்ளது.

கடந்த பத்து ஆண்டுகளாக சுவிட்சர்லாந்தில் பல பொதுப் போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் தானியங்கி வாகனங்களைச் சோதனை செய்து வருகின்றன. 2016 ஆம் ஆண்டு, உலகிலேயே முதன்முறையாக, கார்போஸ்டல் நிறுவனம் சியோன் நகர மையத்தில் இரண்டு சிறிய தானியங்கி பேருந்துகளை அறிமுகப்படுத்தியது. இதைத் தொடர்ந்து, ஃப்ரைபர்க் பொதுப் போக்குவரத்தில் ஃப்ரைபர்க் மற்றும் மார்லி இடையே இரண்டு தானியங்கி பேருந்துகள் இயக்கப்பட்டன. கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக, ஷாஃப்ஹவுசன் நகரில் ஒரு தானியங்கி மினி பேருந்து சேவை இயங்கி வருகிறது. 2018 முதல் 2019 வரை, ரைன் நதி அருவிக்கும் நியூஹவுசன் அம் ரைன்ஃபால் மையத்திற்கும் இடையே தானியங்கி சேவை சோதிக்கப்பட்டது.

இதே காலகட்டத்தில், சுவிஸ் பெடரல் ரயில்வேஸ் நிறுவனம் சுக் நகரில் உள்ள ஒரு ரயில் நிலையத்திற்கும் ஒரு தொழில்நுட்ப நிறுவனத்தின் தளத்திற்கும் இடையே தானியங்கி பேருந்து சேவையை சோதித்தது. 2023 ஆம் ஆண்டு இலையுதிர்காலத்தில், கிளாண்ட் நகராட்சி ஒரு மாத காலத்திற்கு மாடுலர் மின்சார பேருந்து சேவையை சோதித்தது.

ஜெனீவாவில், பொதுப் போக்குவரத்து நிறுவனமான TPG 2018 ஆம் ஆண்டு பொது மற்றும் (semi-public routes) அரை-பொது பாதைகளில் தானியங்கி பேருந்துகளை சோதித்தது. 2023 முதல், ஜெனீவா மாகாணம் ஜெர்மன் ரயில்வே நிறுவனமான டொச் பான் தலைமையிலான ஐரோப்பிய கூட்டமைப்பான உல்டிமோ (Ultimo) திட்டத்தில் பங்கேற்று, அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் முதல் தானியங்கி பேருந்துகளை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது.

இந்தத் தானியங்கி வாகனச் சேவைகள், சுவிட்சர்லாந்தின் பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பை நவீனமயமாக்குவதற்கும், குறைவான மக்கள் தொகை உள்ள பகுதிகளில் போக்குவரத்து வசதிகளை மேம்படுத்துவதற்கும் முக்கிய பங்காற்றும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இவ்வகையான புதிய தொழில்நுட்பம் சார்ந்த போக்குவரத்து வசதிகள் எதிர்காலத்தில் சுவிட்சர்லாந்து பயணிகளுக்கு வசதியான, திறமையான மற்றும் நவீன போக்குவரத்து அனுபவத்தை வழங்குவதற்கு இத்தகைய முயற்சிகள் உதவும் என்பது தெளிவு.